书目详细信息
： 基于能力利用的高速铁路周期模式列车开行方案优化理论与方法
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-5121-4687-7:CNY62.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 基于能力利用的高速铁路周期模式列车开行方案优化理论与方法/.张新，聂磊著 |
| 出版发行项： | 北京:,北京交通大学出版社:,2022 |
| 载体形态项： | 137页:;+24cm |
| 一般附注： | 高速铁路学术前沿丛书 轨道交通中青年科研领军人才高水平学术文库 国家自然科学基金项目资助出版 |
| 提要文摘： | 本书介绍了周期模式列车开行方案编制方法和流程，对编制流程中的周期模式列车开行方案编制模型、基于列车开行方案的区段通过能力利用预评估模型和基于能力提升的列车停站方案调整模型进行了系统阐述。 |
| 并列题名： | Optimized theory and method of cyclic line planning for high speed railway based on capacity utilization eng |
| 题名主题： | 高速铁路 铁路行车 行车组织 方案 中国 |
| 中图分类： | U238 |
| 个人名称等同： | 张新 著 |
| 个人名称等同： | 聂磊 著 |
| 记录来源： | CN SCWC 20240427 |